Biasanya ada empat cara untuk melumasi drive rantai:
Diminyaki dengan minyak atau sikat oli;
Pelumasan oli tetes II, gunakan cangkir minyak untuk mengalirkan minyak melalui pipa minyak ke celah antara pelat rantai bagian dalam dan luar dari sisi yang longgar;
Pelumasan bath-minyak III atau pelumas percikan, menggunakan wadah transmisi tertutup, bagian rantai dan sproket yang sebelumnya direndam dalam minyak, yang terakhir disiram dengan panci minyak berdiameter lebih besar;
IV-pelumas pompa injeksi tekanan, pompa minyak terus memasok minyak ke rantai melalui pipa minyak, konsultan pemasaran sirkulasi minyak dapat memainkan peran pelumasan dan pendinginan.
Viskositas kinematik dari oli pelumas yang digunakan dalam drive rantai adalah sekitar 20 hingga 40 mm 2 / s pada suhu operasi. Hanya di tempat-tempat di mana kecepatannya sangat lambat dan tidak mungkin memasok minyak, maka minyak itu bisa diganti dengan minyak.
