Minyak rantai yang baik tidak hanya memiliki fungsi pelumasan, tetapi juga dapat meningkatkan efisiensi operasi rantai dan memastikan sistem transmisi yang tahan lama dan efisien. Banyak merek minyak berantai telah berinvestasi besar -besaran dalam penelitian dan pengembangan, dan berkomitmen untuk mengoptimalkan kinerja produk minyak, sehingga secara efektif mengurangi keausan pasir dan kerikil pada rantai dan sangat memperluas masa pakainya, yang sangat penting bagi pengendara sepeda yang suka bepergian.
Meskipun banyak merek minyak rantai di pasaran mengklaim sebagai pilihan terbaik, konsumen tidak harus terlalu terjerat dalam pernyataan ini. Lagi pula, fungsi inti minyak rantai adalah untuk melindungi rantai. Oleh karena itu, jika kondisi ekonomi memungkinkan, secara alami ideal untuk memilih minyak berantai berkualitas tinggi. Jika anggaran terbatas, memilih produk dengan kinerja biaya sedang juga dapat memenuhi kebutuhan dasar. Selanjutnya, kami akan mengeksplorasi secara mendalam prinsip kerja dan metode penggunaan berbagai minyak rantai, serta cara memilih produk yang paling cocok untuk Anda.
1. Prinsip kerja minyak rantai
Saat kita meminyaki rantai, kita biasanya hanya meneteskan sedikit minyak pada pin rantai atau permukaan luar untuk memastikan bahwa minyak dapat menembus jauh ke dalam rantai untuk melumasi sepenuhnya bagian -bagian yang halus. Perlu dicatat bahwa pelumas otomotif yang terlalu tebal tidak cocok untuk rantai sepeda. Selain itu, untuk menjaga rantai tetap dilumasi terus menerus, disarankan untuk mengembangkan kebiasaan meminyaki secara teratur, terutama setelah naik di hari -hari hujan. Pada saat yang sama, pastikan untuk menghindari mengoleskan oli rantai ke roda gila, cakram bergigi, transmisi dan bagian lain untuk memastikan spesifisitas minyak rantai.
2. Klasifikasi Minyak Rantai Sepeda
Minyak rantai sepeda terutama dibagi menjadi tipe basah dan kering. Kedua jenis pelumas ini berbeda dalam kondisi dan efek penggunaan, sehingga seleksi harus didasarkan pada kondisi aktual. Pelumas basah relatif kental, memiliki ketahanan air yang baik, dan memiliki adhesi film dan daya tahan minyak yang kuat. Ini cocok untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan yang lembab, seperti perjalanan jarak jauh, tetapi kerugiannya adalah mudah untuk menyerap debu. Sebaliknya, pelumas kering memiliki film minyak kering dan tidak mudah untuk menyerap debu, tetapi mereka volatil dan biasanya perlu dimoil ulang setiap dua minggu atau lebih.
Untuk menjaga rantai dalam kondisi baik dan menghindari kerusakan rantai karena kegagalan minyak atau keausan debu, kita perlu mengembangkan kebiasaan pembersihan dan pemeliharaan sepeda secara teratur.
1. Tips untuk menggunakan pelumas kering
Karena fakta bahwa pelumas kering tidak mudah dipegang pada debu, mereka juga cocok untuk rantai pembersih. Cukup oleskan lapisan minyak tipis pada rantai, ambil pedal dan putar kembali beberapa kali, lalu kenakan kaus kaki tua yang bersih untuk menyeka, dan rantai akan menjadi baru.
2. Pelumas Basah
Meskipun pelumas basah dapat dengan mudah membuat rantai ini lengket dan menarik debu, menjadikannya hitam, kinerja tahan air yang sangat baik dari pelumas ini membawa kenyamanan besar bagi para pelancong, tanpa khawatir tentang kerusakan yang disebabkan oleh faktor -faktor eksternal seperti hujan. Sebelum menggunakan pelumas basah, saya sarankan membersihkan rantai dengan deterjen untuk memastikan kebersihan rantai.
3. Minyak rantai lilin
Minyak rantai lilin memiliki karakteristik pengeringan cepat, tidak mudah untuk menyerap debu, dan lilin kotor di permukaannya akan secara otomatis jatuh bahkan selama berkuda. Selain itu, kinerjanya pelumasnya juga cukup bagus. Namun, perlu dicatat bahwa ketika menggunakan minyak rantai lilin, perlu diisi ulang secara teratur untuk memastikan efek pelumasannya yang berkelanjutan. Pada saat yang sama, pelumas ini tidak cocok untuk digunakan dalam lingkungan yang lembab, yang dapat mempengaruhi kinerjanya.
3. Bagaimana memilih minyak rantai kanan?
Pilihan minyak rantai harus ditentukan sesuai dengan lingkungan penggunaan individu. Minyak rantai basah berkinerja baik dalam perjalanan jarak jauh atau dalam kondisi cuaca buruk, terutama untuk pengendara sepeda yang tidak dapat minyak secara teratur. Minyak rantai kering lebih cocok untuk pengendara sepeda biasa dan disiplin.
4. Bagaimana cara meminyaki dengan benar?
Sebelum meminyaki rantai, pastikan rantai telah dibersihkan secara menyeluruh. Pilihan deterjen dapat ditentukan sesuai dengan keadaan pribadi, apakah itu cairan pencuci piring, bubuk cuci atau deterjen profesional. Selanjutnya, ikuti langkah -langkah di bawah ini:
1. Gantung rantai di piring besar dan lalat kecil;
2. Putar pedal untuk membuat lapisan tipis minyak pada rantai;
3. Putar ke belakang selama sekitar 30 detik untuk memastikan bahwa semua bagian rantai dilapisi dengan minyak secara merata;
4. Bersihkan kelebihan minyak dengan kain atau handuk kertas untuk menghindari mencemari bagian lain;
5. Biarkan rantai duduk semalaman sehingga minyak dapat sepenuhnya menembus dan bekerja.
